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柴油流量计原理及价格
发布时间:2016-03-28   点击次数:1004次

 一、工作原理

柴油流量计的计量室由壳体和一对齿轮转子及上下盖板等组成,它们之间已知体积的空腔作为流量计的计量单元。齿轮转子靠其进出口处的微小压差推动旋转,并不断将进口的液体经空腔计量后送到出口。根据转子的转动次数传递给计算仪(二次表),指示流量。广泛用于各种油品及对铸铁不腐蚀液体介质的计量。

二、柴油流量计主要技术参数

1、公称通径:8-250(mm)
2、准确度:0.1、0.2、0.5(级)
3、压力损失:0-1000mpas<80kpa 
4、工作压力:1.6~6.4Mpa 
5、温度范围:-20℃~+200℃ 
6、介质粘度:0.1~1000mpa?s 
7、环境温度:-30℃~+70℃
8、连接法兰:国标,另可按用户法兰标准制造
9、防爆等级:本安 IaIICT4,隔爆 dIIBT4

三、柴油流量计主要优点

1、口径从8-250mm;
2、外壳材质有多种供选择:铝、不锈钢及铸钢、PPS、青铜等;
3、轴承材质有多种供选择:陶瓷、青铜、哈氏合金、碳化合物、PPS、不锈钢密封轴承等;
4、轴的材质:316不锈钢;
5、O型环的材质有VITON、氟橡胶、不锈钢、特氟隆供选择;
6、量程比10:1,zui大可达50:1;
7、精度为±0.2%和±0.5%两种,重复性误差0.06%、0.16%;
8、安装时需加装过滤器;
9、粘度zui高可达1000Pa.s;
10、压力等级zui高可达6.3MPa;
11、耐温等级zui高可达-20~40℃;

四、典型应用

柴油流量计可用于多种粘度范围介质的测量,尤其适用于测量低粘度的介质,产品广泛应用于石油、石化、天然气、化工、造纸等行业,用于测量小管径的微小流量计量。

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